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新能源汽车结构性繁荣背后,2025年如何演绎? | 投研报告五矿证券近日发布电车时间机器论2研究报告：新能源汽车结构性繁荣背后，2025年如何演绎？以下为研究报告摘要：以旧换新政策取得成效，国内乘用车零售恢复增长以旧换新补贴申请数量快速增长。8月商务部等发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》对报废旧车购买新能说完了。

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麦特汽车服务申请新能源车侧换电系统及方法专利,大幅提升新能源车...麦特汽车服务股份有限公司申请一项名为“一种新能源车侧换电系统及方法”的专利，公开号CN 118928312 A,申请日期为2024 年9 月。专利摘要显示，本发明公开了一种新能源车侧换电系统及方法，属于新能源车换电技术领域。侧换电系统包括侧换电平台、换电车装置、电池仓及车辆是什么。

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为什么电车只在我国火,外国却不热?新能源车真是“伪需求”吗?因为他们的新能源汽车在当地市场掀起了一股不小的波澜。欧洲其他传统车厂慌了神，因为中国的电动汽车不仅在技术上不断进步，价格也更加亲民化。然而，回头看，在境外，电动车似乎并没有在本土市场获得相同的高关注度。这其中到底有什么隐情？欧洲曾是燃油车的领军者，而今面对电小发猫。

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新能源车时代,我们究竟还需不需要一辆燃油钢炮?电车有多么多么强的动力，和拥有一大堆title的底盘调校背书。即便如此，他们在我眼里依然很难和运动、性能产生强关联。因为运动和性能，本该充斥着发动机的轰鸣声，是一种热血的本能，而非电机毫无灵魂的蜂鸣声。但不可否认，新能源化已是汽车行业公认的未来，电机注定让动力变得廉说完了。

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玩具厂商在广交会被现场“催更”,中国新能源汽车已经这么火了?!在一家来自汕头澄海的汽车玩具模型企业——广东彩珀科教文化股份有限公司的展位上，外贸部主管余瑞玲告诉南方财经全媒体记者，今年公司紧跟汽车市场的动态，带来的新产品正是7款不同品牌的新能源汽车模型，还贴心地配上了充电桩等设施，模拟电车充电。但这个系列的新车模型并未后面会介绍。

尽管定价20万往上,但北京现代第五代胜达依然值得买在新能源时代，很多朋友买车应该都有疑问，那就是燃油车还有购买的价值吗？特别是在20来万这个新能源电车扎堆区间的纠结更甚。诚然电车有电车的领先，但油车也有油车的优势，近期我们体验的北京现代第五代胜达，就是一个油车依旧值得买的例子。之所以说当下油车依旧值得购买，无等会说。

天都塌了,新能源汽车充电价格一夜上涨,电车司机表示慌了!这一次确实是完犊子了，新能源汽车充电价格一夜上涨，电车司机表示慌了，直呼充不起电了，本想着是买电车为了省钱，现在算下来居然比油车还贵，这不是把新能源汽车车主给坑了吗？万万没想到一夜之间电价上涨，车主用车成本又要增加了，尤其是网约车，对此很多网约车司机表示电费价等我继续说。

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新能源汽车投诉飙升,纯电车企四大金刚能否力挽狂澜?而纯电车型增长乏力。6月份，国内狭义插混和增程车型销量分别达到30.8万辆和11.6万辆，同比增幅73%和113%。相比之下，纯电车型批发销量55.9万辆，同比增幅仅5.6%。这一趋势反映出消费者对纯电动汽车的信心不足，新能源汽车投诉问题可能是其中一个重要因素。插混和增程车型之是什么。

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高德推出新能源汽车目的地决策服务电车可达圈鞭牛士4月2日消息，鞭牛士获悉，高德推出一项针对新能源车主的目的地决策服务「电车可达圈」用户可查看车辆当前力所能及的里程范围，以及包含其中的热门景点、充电站等实用信息。具体操作：在高德地图APP上搜索“可达圈”，在新能源导航界面下方就能看到该服务入口；点击进入还有呢？

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还在说电车不行?用数据说话!新能源汽车渗透率超50%已成事实如今，国产汽车崛起，新能源取代燃油成定局。但在日常生活中，大家身边应该也多少有一些所谓的“顽固派”，他们始终不看好以“电”为主的新能源汽车，瞧不起各个自主品牌车企，或是对整个国产汽车行业的崛起略有偏见，认为自主品牌在各方面依旧不如合资与外资强。这些看似很懂车的小发猫。

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