迈腾和帕萨特哪个是特供车_迈腾和帕萨特哪个是特供车型-宣传片优选天源文化提供全流程服务- 助力企业品牌增长

全新大众迈腾来了,外观极具颠覆性,搭载大疆智驾系统,4月亮相欧洲版帕萨特就是国产版迈腾，当大众集团宣布只在欧洲市场推出帕萨特旅行车的时候，很多人都为一汽-大众迈腾“捏了一把汗”：难道迈腾要步上汽大众帕萨特的“后尘”吗？要知道，国产帕萨特就是一辆“中国特供车”，而国产迈腾却是全球车型，此次欧洲不推出三厢版车型，国产迈腾不就等会说。

新一代大众迈腾要来了,换装1.5T动力+怀挡,带高阶智驾,能火?我们几个月前在海外市场中看到了PASSAT B9,也就是一汽-大众迈腾的原型车，但海外的B9已经宣布不再提供三厢版本而仅销售旅行车。现在，我们即将看到属于中国市场的迈腾B9三厢版本车型，这也意味着从这一代开始，我们该将国产的迈腾也称为“中国特供车”了。新一代国产迈腾早等会说。

帕萨特Pro全新升级仅售18.99万元起,比老款有哪些提升?虽然“Passat”这个名字一直被上汽大众所使用，但车迷们经常批评它不够“正宗”。原因很简单，欧洲原版Passat的外观设计一直属于一汽迈腾。实际上，懂车的人士应该为上汽大众辩护。近几代帕萨特采用的是美版外观，并非车友们所说的特供版本。而这次推出的全新帕萨特Pro又有哪是什么。

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帕萨特Pro一口价18.99万元起,相比老款有何升级虽然passat这名字一直被上汽大众所占据，但一直被车友批“不正宗”，原因无他，欧洲原版passat的外观一直属于一汽迈腾，其实懂王要为上汽大众鸣不平，近几代帕萨特采用的都是美版的外观，并不是车友所说的特供，而这次帕萨特Pro终于为自己正名，名正言顺的采用了德国版同款设计。欧还有呢？

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专供中国市场,全新大众帕萨特三厢版曝光,外观“撞衫”比亚迪汉帕萨特不说在中国家喻户晓也是十分出名，这款车的外观设计十分大气，既能家用，又能商用，使用场景很宽泛。它和迈腾不一样的是：迈腾是一款全球车型，在欧洲叫做“帕萨特”，而国内的帕萨特却是一辆“中国特供车”，上代车型沿用了北美版车型的设计，可是北美版车型的销量很“拉胯”说完了。

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