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东风汽车申请车辆蠕行控制专利,实现高精度的车辆蠕行控制金融界2024年11月5日消息，国家知识产权局信息显示，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“车辆蠕行控制方法、装置、车辆及存储介质”是什么。当前车辆的车辆载重和基础蠕行扭矩确定蠕行目标力矩；根据当前方向盘转角对蠕行目标力矩进行扭矩补偿，获得目标蠕行需求扭矩基于目标蠕是什么。

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东风汽车集团申请车辆稳定性确定专利,能够提高车辆稳定性结果的...东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“车辆稳定性确定方法、装置、车辆及存储介质”的专利，公开号CN 118894103 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本发明公开了一种车辆稳定性确定方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：获取目标车辆的当前控制参数组合以及当前是什么。

东风汽车申请车型在某城市内实际能耗测评专利,能获取车型在不同...东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车型在某城市内实际能耗测评方法及系统”的专利，公开号CN 118883081 A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示，本发明公开了一种车型在某城市内实际能耗测评方法及系统。该车型在某城市内实际能耗测评方法包括在目标城市的设定后面会介绍。

东风汽车申请基于轮耦合道路试验台的减振器调校方法专利,可有效...东风汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于轮耦合道路试验台的减振器调校方法”的专利，公开号CN 118882976 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本申请涉及一种基于轮耦合道路试验台的减振器调校方法，属于汽车测试技术领域，包括求取目标车的悬下加速度与悬上加速度之小发猫。

东风汽车申请能耗优化专利,实现了能耗优化东风汽车股份有限公司申请一项名为“能耗优化方法、系统、设备及计算机可读存储介质”的专利，公开号CN 118876816 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示，一种能耗优化方法、系统、设备及计算机可读存储介质，涉及纯电动汽车技术领域，具体包括基于直流转换器检测目标电池是什么。

东风汽车申请齿轮传动系统控制专利,降低齿轮传动系统中由于齿轮...金融界2024年11月1日消息，国家知识产权局信息显示，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“齿轮传动系统控制方法、装置、设备、存储介说完了。则计算车辆中齿轮传动系统对应的目标齿轮动能变化率；基于目标齿轮动能变化率对齿轮传动系统进行过零控制；若否，则持续对电机实际扭矩进说完了。

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东风汽车集团申请一种加热片功率配置方法专利,保证电池包内各电芯...金融界2024年10月31日消息，国家知识产权局信息显示，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种加热片功率配置方法、装置、设备及存等会说。先确定出将其中一个电芯加热至目标温度至少需要的第一参考加热功率，再结合通过第一温度信息获取的该电芯与其它任意选取的一个电芯之间等会说。

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东风汽车申请曲轴传感器专利,提高检测精度东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“曲轴传感器电路和曲轴传感器”的专利，公开号CN 118837575 A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示，本申请公开了曲轴传感器电路和曲轴传感器，曲轴传感器电路，包括：磁电式感应电路，所述磁电式感应电路被配置为对曲轴信号盘上的目标信说完了。

东风汽车集团申请电机控制专利,提高车辆能源利用效率东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“电机控制方法、装置、设备及存储介质”的专利，公开号CN 118826580 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本申请公开了一种电机控制方法、装置、设备及存储介质，涉及电机控制技术领域，所述电机控制方法包括：根据目标电池对应的目小发猫。

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东风汽车集团申请确定电堆吹扫流量专利,精准获得目标吹扫流量东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种确定电堆的吹扫流量的方法、装置、设备及存储介质”的专利，公开号CN 118758386 A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示，本申请提供了一种确定电堆的吹扫流量的方法、装置、设备及存储介质。本申请的方法包括：获取目标吹扫时间等我继续说。

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