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燃油车还香吗全新长安CS75 PLUS上市:1.5T+8AT、12.19万起快科技9月25日消息，昨晚，全新长安CS75 PLUS正式上市，共推出2款车型，售价区间为12.19-12.99万元，此次只提供1.5T版，2.0T车型将于12月正还有呢？吉利博越L,以及比亚迪的宋Pro/Plus、海狮05 DM-i、五菱星光S、宝骏云海等，其中不少都是带电的插电混动汽车，如果是你，会选择燃油车，还是还有呢？

全新CS75 PLUS,空间性能看齐插混后,燃油SUV更值得买?考虑到价位类似的新能源SUV,比如比亚迪宋PLUS、零跑C10等等，馈电油耗普遍在百公里5L左右(WLTC工况)。所以在面对同价位标准续航的插混、增程式SUV时，如果行驶里程并不强，其实在能耗方面，全新长安CS75 PLUS这种燃油车，也不会带来太大的负担。至于性能方面，全新长安C小发猫。

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养一台秦PLUS DM-i一年需要多少钱?真的比纯燃油车划算吗?92号汽油价格为7.93元/L,三种能源形式成本分别为696元、1002元、1459元，平均每年能耗费用为3157元。写在最后综上可得，一台售价为12.58万元的2023款秦PLUS 冠军版DM-i 120KM领先型车型，一年的养成成本约为9891元，每月需其花费约825元，这对比同级别市场中的燃油车几乎等会说。

10万级电车新宠!东风风神L7 EV:比亚迪宋Pro DM-i颤抖了吗?比如比亚迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i等，究竟谁更香呢？价格篇先说说价格，风神L7 EV起步价10.99万元，真的是“价格屠夫”。这个价格，别说同价位的电车了，就连一些燃油车也得靠边站。比亚迪的几款车，无论是宋Pro DM-i还是宋PLUS DM-i,起步价都要更高一些。对于预算有限的朋友小发猫。

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降价风暴来袭,盘点合资燃油车终端价格24年刚开年，比亚迪就率先打响了车市降价的第一枪，价格进步下探的秦Plus DM-i和驱逐舰05是铆足了劲儿想把十万元以下的合资纯燃油车“淘汰掉”。而反观合资品牌一方虽然有些措手不及，但也拿出了同样凶狠的降价额度。此消彼长的降价攻势对于持币待购的消费者们来说，绝对是新后面会介绍。

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启辰官宣加入价格战:燃油车6.66万起售具体来看，新能源车方面，启辰大V DD-i插混和启辰VX6购车可享受2000元抵12000元膨胀金，增换购补贴至高5000元。此外还提供3年10万0利息等金融政策。燃油车方面，启辰大V提供购车2000元抵14000元膨胀金。而启辰星、启辰D60 PLUS的价格分别降至9.99万起和6.66万元起。

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7.98万,“电比油低”,比亚迪掀起汽车价格战,燃油车还能买吗?过完年掀桌子，直接叫板燃油车！ 2024年春节刚刚结束，比亚迪就开了大招，官宣即将推出秦PLUS/驱逐舰05荣耀版车型，起步价只有7.98万，并且喊出了“电比油低”的口号。依稀记得一年前，比亚迪秦PLUS推出的“冠军版”车型价格打破了10万大关，售价仅为9.98万，大家惊呼“油电好了吧！

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国内新势力加速崛起,BBA合资持续领航|一季度新能源&燃油车各价格...随着全球汽车产业的绿色转型加速，新能源汽车不仅市场份额持续增长，不同价格区间的车型也呈现出多样化的竞争格局。根据盖世汽车研究院终端销量数据，在10万元以内的新能源车销量排行榜中，比亚迪和五菱表现突出，分别有多款车型上榜，排名前三的分别是秦PLUS、海鸥和五菱宏光等会说。

合资车的梦魇!比亚迪双雄出击,价格比燃油车还低比亚迪推出秦Plus DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版两款车型，起售价仅有7.98万元。比亚迪“双雄”出击，正式揭开电动车比油车还要便宜的时代，加速燃油车向新能源汽车的转变！对于比亚迪新年率先打响终结合资车时代的第一枪，不少人心中存有疑虑，担心比亚迪为了降低成本而减配等我继续说。

秦PLUS 7.98万元起绝杀合资燃油车,电比油低,比亚迪是亏本卖?比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万元起的价格绝杀合资燃油车引爆车圈，PLUSDM-i首次进入7万区间，秦PLUSEV进入10万区间，真正实现了电比油低，正式开启“电比油低”新时代。秦PLUS荣耀版采用了骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池，性能进一等我继续说。

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