比亚迪宋dm-i防撞梁性能讲解
比亚迪取得后防撞梁结构和车辆专利,有效提升连接的强度金融界2023年12月13日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“后防撞梁结构和车辆“的专利，授权公告号CN220163817U,申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本公开涉及一种后防撞梁结构和车辆，该后防撞梁结构包括后防撞梁本体、第一安装部、第二安装后面会介绍。
比亚迪低速MEB给车辆安上防撞保护层 化解盲区危险智驾安全性能获得极大提升。转角盲区下的雪糕筒自动触发MEB功能比亚迪低速MEB真安全真实用即使是低速行驶状态下，用户也面临着真实等我继续说。 比亚迪低速MEB功能在无形之中，给车辆加了一个防撞保护层。泊车时后方有碰撞风险MEB功能启动比亚迪智能化稳坐行业第一梯队在智能化等我继续说。
秦L拆解展现良心用料,网友盛赞比亚迪匠心独运显良心比亚迪秦L在懂车帝的拆车对比中，以卓越的安全设计、精选用料和精湛工艺，全面超越吉利银河L6,彰显高品质匠心。而秦L以良心用料和卓越性能，成为新能源汽车市场的新标杆。在安全设计方面，比亚迪秦L表现出色。其前防撞梁宽度达1460mm,车身覆盖率高达76.8%,配备四个吸能盒，有好了吧！
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