十一代雅阁对比凯美瑞哪个值得买_11代雅阁和凯美瑞哪个更值得购买-宣传片优选天源文化提供全流程服务- 助力企业品牌增长

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都是畅销B级车,本田雅阁对比丰田凯美瑞,谁的实力更强?值得一提的是，凯美瑞不提供插混车型，只提供油电混合双擎车型(HEV)。内饰对比：这两款车的中控布局十分相似，都采用了典型的T字型布局，用料和做工方面也都可圈可点，差异主要体现在细节部分。雅阁配备了10.2英寸液晶仪表盘、HUD投屏、多媒体后视镜、12.3英寸中控屏幕等，所营还有呢？

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第九代凯美瑞来袭,对比雅阁、天籁,日系“三剑客”谁实力最强?比在售的第八代凯美瑞门槛低了6千元，而且新增的2.0L油电混动车型的预售价格，也仅18.18万元起售，并没有比汽油版车型贵多少。随着全新一代凯美瑞即将登场，原先的日系B级车三剑客再度聚首。后燃油车时代，凯美瑞、雅阁、天籁的比拼，又能擦出怎样的火花呢？今天，咱们一起聊一后面会介绍。

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13.98万起售,还能降7千!这台韩系B级车比雅阁、凯美瑞更香?第十一代索纳塔这次给出的价格已经不能简单的用“卷”来形容了，直接就是掀桌子，对比雅阁、凯美瑞这些同级别的选手竞争力非常突出。除好了吧！值得一提的是，这次索纳塔还为2.0T N Line版车型提供有双边共四出的排气布局，运动气场可谓拉满。一直以来韩系车在内饰方面都颇具特色，第好了吧！

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全新凯美瑞对决雅阁,谁才是B级车霸主【有车以后双车对比】在国内合资B级车市场，雅阁和凯美瑞一直都是一对绕不开的对手，打了20年也没分出个高下。这不，全新一代凯美瑞也即等我继续说。想当年第十代雅阁上市之初，大胆的溜背造型设计可以说在当时独树一帜，而随后的市场反响也证明了这一设计的成功。不过第十一代雅阁并没等我继续说。

操控与可靠性大比拼:凯美瑞2.5L+8AT和雅阁1.5T+CVT谁更胜一筹?在中大型轿车市场，凯美瑞和雅阁一直是许多消费者的热门选择。两款车都凭借着自己的优势吸引了一大批忠实用户。今天，我们就来对比凯美瑞2.5L搭配8速自动变速箱(8AT)和雅阁1.5T搭配无级变速箱(CVT),从操控性和可靠性两个维度来看看，哪款车更胜一筹。首先，谈到操控性，凯美是什么。

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第九代凯美瑞VS日产天籁:考虑入门级车型,选谁更合适?之前我们对比了第九代凯美瑞和第十一代本田雅阁，双方打的可谓难分伯仲，那么今天咱们再拿日产天籁跟第九代凯美瑞PK一番，就从各自入门级车型开始，看看谁更值得买！第九代凯美瑞的入门级为2024款2.0E精英版，预售价17.38万元，日产天籁入门级为2022款2.0LXE纯享版，指导价17说完了。

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凯美瑞平均1.6吨,大众迈腾1.54吨,为什么还说日系车皮薄网上经常会看到日系车薄的言论，还有准备考研的同学编的顺口溜，说什么日系有三脆，雅阁、天籁、凯美瑞。事实真的是如此吗？今天咱们就拿两款同级别的日系和德系中型轿车来进行对比。首先是大众迈腾，这款车销售主力车型是2.0T低功率版本，就拿23款TSI330领先型来说，整备质量还有呢？

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现代“油比电好”!新一代索纳塔落至15万,专治比亚迪汉荣耀版对比往常主要的对手君越、雅阁以及凯美瑞来看，堪称厚道，不仅便宜而且声称“油比电好”，究竟好不好，来看。尺寸上，新一代索纳塔有些反常，没有加长反而稍微缩小，跟新君越的做法类似，但是整个车子依旧比凯美瑞大，轴距2875毫米，长度4945毫米，长轴距确保了乘坐体验。车身稍微缩小发猫。

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