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福特10月份美国电动汽车销量下降8.3%福特汽车公司周一公布，10月份在美国的电动汽车销量同比下降8.3%,主要因为F-150“闪电”皮卡的需求下降。该公司在10月份共售出了6264辆电动汽车，其中野马Mach-E SUV占了大部分，为3313辆，同比增长约21%。F-150“闪电”皮卡的销量下降约50%,至1863辆；E-Transit电动货车销还有呢？

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福特汽车:10月美国市场总销量17.2万辆,电动车6264辆鞭牛士11月5日消息，当地时间11月4日，福特汽车官网宣布，2024年10月美国市场总销量为172,756辆，同比增加15.2%;其中，电动汽车销量为6,264辆，同比减少8.3%。2024年1月至10月，该公司美国市场总销量为1,720,928辆，同比增加3.8%。

美国电动汽车销量超过欧盟evinfo.net数据分析公司New AutoMotive全球电动汽车追踪器(GEVT)的数据显示，美国汽车制造商在2024年第三季度创下了34.4万辆电动汽车的销售纪录。这一里程碑反映了全球电动汽车市场的转变，因为美国加快了电气化工作，电动汽车销量超过了欧盟。在美国，在某种程度上，汽车市场回好了吧！

福特10月美国市场销量同比增加15.2%当地时间11月4日，福特汽车官网宣布，2024年10月美国市场总销量为172,756辆，同比增加15.2%;其中，电动汽车销量为6,264辆，同比减少8.3%。2024年1月至10月，该公司美国市场总销量为1,720,928辆，同比增加3.8%。

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标普全球汽车:美国10月份汽车销量将保持稳定标普全球汽车：美国10月份汽车销量将保持稳定；预计美国10月份轻型车销量为131.5万辆，将实现11%的同比增长。

现代起亚10月美国销量增长17.4%,混动车型飙升近65%两家公司上月在美国的总销量为147613辆，创下历史同月最高纪录。包括捷恩斯品牌在内，现代汽车的销量为78705万辆，增长18.3%。起亚汽车的销量为68908辆，增长16.5%。两家公司的环保汽车销量为31668辆，同比增长52%。混合动力汽车以64.9%的增幅领跑，达到21679辆，创下了新的等我继续说。

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丰田汽车计划在美国加大对电动和混合动力汽车电池的投资11月4日消息，丰田汽车的电池制造子公司总裁Sean Suggs接受采访时表示，丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能，并考虑在美国再建一座工厂。电动汽车和混合动力汽车占丰田美国销量的一半，公司计划到2030年将这一比例提高到80%丰田正在北卡罗来纳州建设一座耗说完了。

日产在美国销量不振生产减少三成数据显示，日产汽车公司因SUV销量下滑，已开始减少其在美国的核心车型生产。预计此次减产约为30%,将持续到12月底，而最初调整计划则是到10月底。日产在2024年4月至6月期间的合并营业利润同比下降99%,降至9.95亿日元，预计2025年3月底结束的整个财年将下降12%。公司已将生等我继续说。

大众第三季度电动汽车销量下降约10%,美国市场销量暴跌近42%该公司当季在全球范围内交付了189400辆纯电动汽车，同比下降了约10%。下滑幅度最大的是美国市场，其次是欧洲。第三季度，大众在美国的电是什么。奥迪Q4 e-tron紧随其后。总体而言，大众汽车上季度在全球交付了约220万辆汽车，与去年同期下降了约7%,原因是主要市场西欧和中国的销量大是什么。

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通用称已成为美国第二大电动车品牌,Q3卖出32000辆鞭牛士报道，11月5日消息，据外电报道，今年第三季度，通用汽车在美国电动汽车销量中排名第二，售出32,000 辆电动汽车。该汽车制造商生产基等会说。这迫使制造商调整其电动汽车推出计划。福特早期表现强劲，2019 年推出的全电动Mustang Mach-E 和2022 年推出的F-150 Lightning 电动卡等会说。

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