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11.28万起!比亚迪海狮05DM-i:油耗低至3.79L,纯电续航115km这动力组合在比亚迪其他车型上已经得到验证，燃油经济性表现出色。它提供两种容量的弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程分别为75公里和115公里，NEDC工况最低荷电状态百公里综合油耗仅为3.79升，这油耗表现真是杠杠的！说到这里，肯定有车友会问：这海狮05DM-i的竞争对手还有呢？

比亚迪秦plusdmi真实油耗

比亚迪秦plus dmi车主真实油耗

真工业奇迹!千家媒体实测比亚迪秦L真实油耗续航:从西安到敦煌,满油...快科技7月8日消息，6月初时，比亚迪秦L千媒众测活动开营，上千家媒体亲自长途驾驶，测试秦L的真实油耗续航。今日，比亚迪王朝网销售总经理路天，公布了最新一批媒体实测续航成绩。媒体实测路线为西安-敦煌，全程海拔逐步增加，对于续航测试而言，行驶工况较为严苛。测试的秦L补能至满等会说。

比亚迪秦plus油耗测试

比亚迪秦plus dmi车主众测油耗

油耗为2.63L/100km,比亚迪秦L DM-i亏电油耗实测说起来，比亚迪秦L DM-i简直是新能源轿车市场的一枚“核武器”。无论是9.98万起售的指导价，还是满油满电状态下2100km的综合续航里程，都小发猫。工作人员开启了比亚迪在油耗测试中的招牌操作：摇车、贴封条。为了更精准的统计油耗，比亚迪的油耗测试向来是采用统计实际加油量的方法小发猫。

比亚迪秦plusdmi百公里油耗

比亚迪秦plus dm-i油耗

实测百公里亏电油耗2.31L,比亚迪秦L还需要观望吗?同时也对比亚迪秦L DM-i进行了百公里亏电油耗测试，借此机会，这里就跟大家聊聊几点重要信息。实测百公里亏电油耗2.31L百公里亏电油耗2等我继续说。对车辆的油耗、电耗以及里程进行清零，在限定时间内，走完100多公里的城市路(30%)和快速路(70%),最后结合剩余电量、行驶里程、实际损耗等我继续说。

比亚迪秦plus dmi油耗测试

比亚迪秦plus dmi实测油耗

25款秦PLUS谍照曝光,有望第四季度上市2025款比亚迪秦PLUS谍照再度曝光，此次车辆伪装更少，升级第五代DM技术(动力油耗更强更低),贯穿式尾灯，预计在今年四季度或明年一季度正式上市，新车定价或将会比7.98万的秦L更低。1、外观方面25款秦PLUS前脸设计大胆前卫，采用了全新的"Dragon Face"设计语言，前脸风格近似小发猫。

比亚迪秦L:油耗多少我不知道,但这是有史以来最好开的秦!实际需求，省油省电成为了新的特色。这种务实的做法，值得鼓励！至于这辆车的油耗如何，其实并不重要！毕竟车是用来开的，不是用来“秀”油耗的！其实无论是“百公里2.9升”，还是“百公里6.0升”，都能开出来，关键看你的使用环境和开车手法。那么关于这辆比亚迪秦L的内部做工用料如小发猫。

开比亚迪秦L DM-i参加节油赛,油耗能否降至2字头?最近接手了一项重大任务，即对比亚迪秦L进行实车测试。通过实际测量发现，该车型的油耗确实能够达到宣传的水平，甚至在某些情况下能更低。众所周知，实践是最好的证明。因此，带着对比亚迪秦L的好奇和期待，我们开始了这次实测。本次测试的是指导价为12.98万元的120km超越型版小发猫。

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比亚迪秦L开启交付亏电油耗2.9L/100km 售9.98万元起【太平洋汽车新车频道】6月6日，比亚迪王朝网新上市的秦L(询底价|查参配) DM-i开启交付。新车在5月28日正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为9.98-13.98万元。作为比亚迪王朝网全新车型，秦L DM-i定位中级轿车，首发搭载第五代DM技术，馈电油耗仅2.9L/100km,CLTC纯电续说完了。

试驾比亚迪秦L DMi 虽然油耗比赛倒第一但是我骄傲老张今天又回到西安了，这次是来参一项比亚迪L DMI挑战赛。挑战的内容是，一共112 公里的城市路程，市区、快速路段都有，模拟真实用车环境，最后看跑完全程后的表显油耗谁最低，要知道秦DMI的亏电油耗，只有2.9个，满油满电能跑2000多公里，号称是工业奇迹啊，那它的实际表现如何，出发是什么。

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比亚迪秦L评测:驾驶体验超越以往,油耗数据尚不明确!在北京夏季实测中，满电状态下标准模式显示的最大续航为119公里，动态模式同样为119公里；当电量降至约20%时，发动机介入工作，标准模式下后面会介绍。实际驾驶条件和使用习惯对油耗影响显著，因此具体数值并非固定，但总体而言，该车型在节油方面表现优秀。欲了解更多关于比亚迪秦L的内部后面会介绍。

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