雅阁十一代插电混动油耗_雅阁十一代插电混动油耗测试-宣传片优选天源文化提供全流程服务- 助力企业品牌增长

本田亲民版雅阁上市!12.99万起搭载2.0混动,油耗4.67L外观豪华导读：本田亲民版雅阁上市！12.99万起搭载2.0混动，油耗4.67L外观豪华本田雅阁在国内流行了将近20年，一直都是属于高档汽车，在国内的市场后面会介绍。型格HATCHBACK的插电混动车型搭载2.0L发动机，发动机的最大功率为143马力，峰值扭矩为182牛·米，而电机系统的最大功率为184马力，峰值后面会介绍。

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3.81L油耗低过雅阁,蒙迪欧1.5T大马力E混动是如何做到的?在实际行驶过程当中油耗和蒙迪欧1.5T E混动少了些优势。区别在于，蒙迪欧混动并不像雅阁一样有大电池，用油混技术做到了比插混车还要低的油耗，很不简单。两者的输出功率很接近，爆发力都能配得上运动B级轿车称号。不同的是蒙迪欧1.5T E混动不需要插电，性能和油耗在任何时候都等我继续说。

全新雅阁PHEV用车成本真低!纯电续航82km,百公里油耗低至1.54L雅阁已经发展到了第11代，如今全新雅阁上市了，除了推出了燃油版车型以外，还新增了插电混动版车型，也就是全新雅阁PHEV。关于全新雅阁P小发猫。至于性能和油耗的话，念寒认为这是雅阁核心卖点之一，而全新雅阁PHEV则增强了这个卖点。因为全新雅阁PHEV搭载了本田第四代i-MMD混合小发猫。

全新雅阁e:PHEV闭眼入!智导互联系统,纯电续航82km,油耗1.54L雅阁已经发展到了第11代，如今全新雅阁上市了，除了推出了燃油版车型以外，还新增了插电混动版车型，也就是全新雅阁e:PHEV。关于全新雅阁还有呢？至于性能和油耗的话，念寒认为这是雅阁核心卖点之一，而全新雅阁e:PHEV则增强了这个卖点。因为全新雅阁e:PHEV搭载了本田第四代i-MMD还有呢？

全新雅阁e:PHEV上绿牌!智能科技加持,纯电续航82km,油耗1.54L雅阁已经发展到了第11代，如今全新雅阁上市了，除了推出了燃油版车型以外，还新增了插电混动版车型，也就是全新雅阁e:PHEV。关于全新雅阁小发猫。至于性能和油耗的话，念寒认为这是雅阁核心卖点之一，而全新雅阁e:PHEV则增强了这个卖点。因为全新雅阁e:PHEV搭载了本田第四代i-MMD小发猫。

全新雅阁PHEV限时补贴5000元!综合续航2132.7km,油耗低至1.54L如今广汽本田除了推出全新雅阁燃油版车型以外，还推出了全新雅阁插电混动版车型，也就是全新雅阁PHEV。自上市后，就吸引了很多消费者的等会说。第四代i-MMD插电式混合动力系统，由2.0L引擎与前置单电机组合，配合E-CVT变速箱，保障了车辆的动力输出既快速又平稳。WLTC油耗更是令人等会说。

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全新一代雅阁亮相上海车展!尺寸加长动力提升爆款预订电池和电机组成的第四代i-MMD插电混动系统，纯电续航里程为82km,综合油耗4.88L/100km。自此，雅阁也终于可以享受免购置税补贴、上新能等会说。作为插电混动版车型，前方品牌LOGO也增加了蓝色元素凸显新能源身份。侧面是十一代雅阁最性感、最美的地方，修长的车身加上溜背式造等会说。

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选购插电混动车亏电油耗是硬指标求稳您看看这两款(下)您想加上插电混动车型的更大动力电池+下坡溜车反向充电，增加200km续航应该很轻松。雅阁e:PHEV汽油箱容积为43L,NEDC工况纯电续驶里程106km,NEDC综合工况亏电油耗4.0L/100km,按照比赛测试路线及预想路况，达成NDEC数据不难，从出发点到目的地，随着海拔高度下降，下坡溜说完了。

到底谁才是B级车性价比天花板雅阁优点：1.油耗低，无论是2.0的锐混动版还是1.5T的燃油版雅阁的油耗在同级别车型中都是榜首的存在。2.空间大，自从雅阁国产后在空间方面一直保持领先，这也是消费者满意的地方，2022年全年卖了220771辆。缺点：1.隔音差胎噪大也是雅阁的老毛病了，究其原因呢是节约成本减少隔音小发猫。

博主实测比亚迪秦L-DMi续航满油满电跑了1977公里一起参与测试的还有来自本田家族的混动版雅阁，这台雅阁则是五六年之前以省油而著称的，它的NEDC综合油耗是4.2L,那个时代的国产车确实没有拿得出手的优秀新能源车；秦L参测车辆使用的是2024款DM-i 120KM卓越型，售价13.98万元，官方WLTC综合油耗3.98L,CLTC纯电续航120km说完了。

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