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Stellantis期望到明年初将北美地区库存车辆减少10万辆欧洲汽车制造商Stellantis财务总监Natalie Knight周一出席网上研讨会时表示，期望到明年初将北美地区库存车辆减少10万辆。Knight披露，7月至8月北美地区的库存量已经降低4.5万辆，当地经营情况趋向健康，希望到明年初，进一步减少10万辆库存后，情况进一步好转。公司较早时指出，截至还有呢？

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新能源车牌新政搅动上海年末车市:有顾客连夜下单门店库存告急卖展车【新能源车牌新政搅动上海年末车市：有顾客连夜下单门店库存告急卖展车】财联社12月17日电，上海市2024年新能源车牌申领政策发布后，沪上车市迎来一波“末班车”行情。“昨天政策一出，就有顾客马上找我线上下单，这个要走‘现车库’去下单，预订是不可能来得及的，“12月16日晚小发猫。

小鹏汽车回应要求经销商储备库存:可更快交付有车卖【CNMO科技消息】近日，有媒体报道称，小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。针对这一传闻，小鹏汽车官方对此进行了回应。小鹏X93月8日，小鹏汽车在接受媒体采访时确认了该消息的真实性。半个月库存是为了更快地交付，提升效率，让经销商有车卖。国内经销商一般采用两个月库存说完了。

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国六B定了:不降价,189万台库存车卖给谁?豪车麻烦大了189万太库存车卖给谁是个问题，其二，传统高端豪车麻烦大了，国产品牌弯道超车就在这几年，就看能不能抓住机会了。国6B来了，厂商不想打价格战了自2019年国六标准发布起，其实多数企业直接按照国六b标准要求进行产品研发和生产，很多厂商相当于提前实施了国六b标准，据了解，小发猫。

李斌为月销2万目标急了:卖一辆车提成2000块,库存车提成翻5倍而库存、展车的销售提成更是高达4000元。熟悉汽车行业的都知道，这个提成是什么概念，实际上，大多数汽车品牌，卖出一辆车的提成不过才一两百块钱，销售赚的基本上都是贷款、装潢、手续费的提成，卖车本身的提成很少，蔚来汽车这个销售提成，放在豪华品牌之中也是相当高的。而说完了。

三菱“告别”中国倒计时:退出方案即将官宣、工厂“库存车”降5万出售目前店里欧蓝德没有现车，订车需要等上10天左右，但车源是工厂存放一年多的库存车，最高可以给到5万元的现金优惠。“最近咨询的人非常多，优惠力度只能给到这些，我们也不能太亏钱卖，我们店的售后还会一直有。”记者在询问北京、河北、天津、上海等地的多家广汽三菱经销商后发后面会介绍。

...库存系数超2个月,经销商:卖一辆亏十几万,店内12款车10款亏本卖!有...新款车刚上市就有十几万优惠库存系数高企备受关注背后，部分捷豹路虎经销商反映面临“终端优惠加大，卖车越来越亏”的境遇。日前，蓝鲸新好了吧！ 7月份汽车经销商综合库存系数为1.50(0.8-1.2为合理范围),环比上升7.1%,库存水平处于警戒线位置。综合预计，7月乘用车终端销量约为175万辆好了吧！

小米汽车答网友4:创始版不是库存车、后备厢尾门有防夹功能鞭牛士4月2日消息，小米汽车日前发布答网友问第四集，针对创始版是库存车、后备厢尾门有没有防夹功能等问题做了回复。全文如下：014月3日就能交付的创始版，是已经生产完很久的库存车吗？不是。给用户的首批创始版车辆，都是在3月28日发布会前后刚刚生产出来的新车，请大家放心等会说。

库存系数爆表!亏钱打骨折卖车的捷豹路在何方?品牌经销商承担着极高的库存压力。我们都知道车企和经销商是一个利益共同体，正所谓一荣俱荣，一损俱损，而如今捷豹路虎和经销商们所面临的已经不是能不能赚钱的问题，而是是否能活下去的生存难题。根据我们调查发现目前有很多捷豹路虎的经销商反映自身面临终端优惠加大，卖车还有呢？

特斯拉为美国销售的Model Y库存车提供至多3000美元折扣特斯拉的Model Y车型库存记录显示，该公司正为在美国销售的Model Y库存车提供至多3000美元的折扣。此外，由于所有Model Y都有资格享受7500美元的联邦税收抵免，使得这款车对终端消费者来说更加便宜。本文源自金融界AI电报

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