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起亚版“猛禽”实车曝光!外观硬朗,配2.5T四驱+8AT所以很多品牌也都是在快速的更新皮卡车型来迎合消费者的需求，就在10月29日，我们从起亚汽车官方获悉，起亚Tasman正式发布。该车定位为等我继续说。进一步增加着新车的品牌辨识度，两侧大灯组的位置几乎到了叶子板部分，纵置的突出式造型，以及精致的光源设计，点亮后的照明效果很出众，中央等我继续说。

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豪恩汽电:专注于汽车智能驾驶感知系统研发,与多家国内外知名品牌车...制造和销售的国家高新技术企业。主要产品为汽车智能驾驶感知系统，包括车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统等产品。公司已与日产、大众、PSA 全球、吉利、福特、铃木、现代起亚、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、合众汽车等国内外知名品牌车企深度合作。本好了吧！

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第11代索纳塔:轴距2875mm+标配8AT,合资品牌B级车“新选择”?近几年在合资品牌中，韩系品牌在国内市场相对比较弱势，不过在全球市场，现代起亚集团已经攀爬至了全球车企的TOP3,这一点国内自主品牌还是要“努力”学习的。第11代索纳塔，已经登陆国内市场，6款车型指导价13.98万元-18.68万元，作为一款全球车型其产品实力如何呢？动力方面小发猫。

长近5米B级车,增配降价,最高降2.3万元,新款起亚K5上市起亚品牌在国内的销量让人唏嘘，7月份，该品牌在国内市场10款车型的累计销量只有5000台左右，还不及畅销品牌单一车型单月销量，这也导致起亚品牌在国内市场越来越没什么存在感。以起亚K5为例，7月份只卖出了173辆，位列中型车第49位，放眼整个中型车市场，57款在售车型中，它位列好了吧！

800V电动车定价竞争激烈,进口起亚EV6仅售27万起亚EV6还拥有671km的续航能力和168kW的电机。虽然起亚EV6的定价相比国产新势力并不高，但其硬性成本实际上更低。这主要归功于其进口车身份、关税和额外运输费用的影响。尽管起亚在国内市场的品牌价值有所下滑，但从技术、产品、定价三个维度来看，EV6仍然是一款极具竞好了吧！

10年前汽车行业的绝望呐喊“自主品牌已经没有活路了”10年前的绝望《汽车商业评论》记者在2013年国庆前夕和业内的一位不愿意具名的资深人士就中国汽车自主品牌的未来进行了一次长谈。采访内容大体来说就是国产品牌完犊子了。 10年了，长城没倒闭，起亚现代等韩系车快在中国市场歇菜了。被采访的汽车业内人士从合资品牌等会说。

起亚KX7,中型SUV的优雅与科技并蓄在中型SUV的广阔舞台上，起亚KX7以其独特的魅力脱颖而出，成为不少家庭的选择。这款车不仅继承了起亚品牌一贯的时尚简约设计，更在动力、空间与安全性能上展现出非凡实力。首先，咱们聊聊动力。起亚KX7搭载了三款高效发动机：2.0T涡轮增压发动机、2.4L自然吸气发动机和2.0L好了吧！

3品牌召回乘用车55406辆,奔驰占比93.02%奔驰都是召回数量最多的品牌。截至本次召回，奔驰今年内的召回规模已攀升至786608辆。起亚则分2批次，召回了共计3700辆进口和国产乘用车，具体包括2393辆进口起亚极睿混动汽车，以及1307辆国产全新一代K3插电混动汽车。以上2批次车辆的召回原因，都是因为车辆由于液压式发后面会介绍。

定位运动,双电机600马力?起亚EV9 GT即将亮相韩系车不行了，似乎是大多数国内消费者对现代起亚这两个汽车品牌的固有认知。但事实上，韩系车在2023全球汽车销量榜单中，位列第四，仅次于丰田、大众和斯特兰蒂斯。在过去几年，凭借出色的性价比和较好的设计，韩系在北美、欧洲以及东南亚市场非常火爆。而他们的新能源车型也一后面会介绍。

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海外首发!2025款起亚极睿亮相,双混动配置可选,价格惊喜调整接下来就让我们深入了解这款车的性能。作为年度改款，新款起亚极睿延续了品牌经典的家族化设计布局，整体设计线条鲜明。特别是前脸部分，采用了当前流行的分体式LED头灯设计，下方则配备了不规则的远近灯光组合。同时，新车增大了进气格栅尺寸并采用熏黑处理，前唇则以镀铬饰条说完了。

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