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加州警局高官吐槽特斯拉:仅能押送一名囚犯、安全性不够特斯拉的Autopilot功能也存在问题。据门洛帕克警察局的警官称，Autopilot的安全程序有时会干扰警察执行紧急任务，比如在紧急情况下快速通过路沿。警察部门在使用特斯拉汽车时面临的另一个重大挑战是充电基础设施。传统的汽油动力汽车可以在五分钟内加满油，而特斯拉充电至少需后面会介绍。

7万公里的特斯拉自燃,车主崩溃嚎啕,电动车安全性到底怎么样?不还是一味的去买吗？今年的汽车销量最好的就是特斯拉ModelY,它安全吗？我总是担心电车的安全性能，这并不是杞人忧天，它总有出事的几率小发猫。不以安全为根本的车企就是对社会的不负责任。电动车到底是不是安全的？我总是担心，但是也无能为力，你担心你可以不开啊，总有人会这样怒我小发猫。

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170万特斯拉自动驾驶上路!自动驾驶时代要来了?安全性怎样?能够在任何地方驾驶特斯拉。光看这一句，还是会让人产生歧义。不过在介绍的末尾，也提到该系统并不能帮助您实现自动驾驶。虽然附带的解释有助于消除歧义，但此前美国一些用户也公开指责马斯克，说他附带解释的字样标注的不明显而且很小，所以事实上还是会给人带来误解。怎么办等会说。

特斯拉升级盲区警示系统,可预防“开门杀”特斯拉近期向员工推送了2024.44 更新，升级了其车辆的盲区警示系统，进一步提高了车辆的安全性。据IT之家了解，此前特斯拉的盲区监测系统主要用于在车辆行驶过程中，提醒驾驶员注意车辆两侧的盲区，在高速公路或多车道道路上非常实用。此次更新后，特斯拉的盲区监测系统还能够在等会说。

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特斯拉:行车安全性超普通车 10 倍 8 月 8 日【8 月8 日，特斯拉发布2024 年第二季度安全报告】报告显示，特斯拉行车安全性超普通车辆10 倍。开启Autopilot 自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆，平均行驶1107 万公里才会发生1 起交通事故。

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陶琳晒特斯拉安全性:同级别车型中驾乘人员受伤概率最低三言科技4月29日消息，昨日，特斯拉副总裁陶琳发文称，特斯拉一直将资源花在最硬核的地方，无论是车辆安全还是智能化开发，都希望做到最好。此外，陶琳还分享了Model Y获得2024年美国公路安全保险协会最高安全车型认真，并且在同级别车型中，特斯拉驾乘人员受伤概率最低。

特斯拉:二季度Autopilot安全性提升涨 2%【8 月8 日，特斯拉(TSLA.US)股价上涨2%,报195.6 美元。】消息称，特斯拉发布2024 年第二季度行车安全报告。报告显示，今年第二季度，特斯拉Autopilot 自动辅助驾驶系统行车安全性达普通驾驶的10.3 倍。在2024 年第二季度的美国，正常驾驶车辆约每行驶67 万英里发生1 起交通事还有呢？

还吐槽吗?陶琳晒特斯拉安全性:同级别车型中驾乘人员受伤概率最低!...特斯拉副总裁陶琳则更新个人社交媒体称，特斯拉一直坚持把资源花在最硬核的地方，无论是车辆安全还是智能化开发，都希望能做到最好。她还分享了特斯拉在安全性方面的成绩，比如Model Y获得2024年IIHS(美国公路安全保险协会)最高安全车型认证，并且在同级别车型中，特斯拉驾乘人员好了吧！

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特斯拉:今年二季度行车安全性再超普通车辆10倍北京商报讯(记者刘洋)8月8日，特斯拉发布安全报告称，今年二季度特斯拉行车安全性再超普通车辆10倍。来自美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)及美国联邦公路局(FHWA)的数据显示，今年二季度，正常驾驶情况下，在美国平均每行驶108万公里发生1起交通事故。上述报告则显示，开启后面会介绍。

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FSD累计行驶里程超16亿英里,特斯拉行车安全性再次超过普通车辆的...未开启Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆，每行驶145万英里(约233万公里)发生1起交通事故，而开启Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆，每行驶688万英里(约1107万公里)发生1起交通事故。这意味着，在第二季度特斯拉Autopilot自动辅助驾驶功能让行车安全性达到了普通驾驶等我继续说。

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