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中型轿车常青树,新迈腾VS帕萨特,硬件基本一致,设计各有千秋最大输出功率220马力，继续搭载了7速双离合变速箱，如果购车资金比较充裕，那当然更建议选择380TSI版本，特别是跑高速的上限更加游刃有余。问题来了，你觉得新迈腾和帕萨特，该选谁？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看小发猫。

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预算25万,大众迈腾与帕萨特该如何选择?详细对比后我推荐迈腾但总体上迈腾B9更侧重于主被动安全和日常使用的便捷性，而帕萨特Pro则更注重手机互联映射和座椅功能。对比总结：作为大众旗下的B级轿车代表，迈腾B9和帕萨特Pro都在智能驾驶和智能座舱方面取得了显著进步。虽然如此，迈腾B9在整体气质和空间方面表现更佳，而帕萨特Pro则在弱等会说。

预算25万,买大众迈腾还是帕萨特?看完对比,我建议选迈腾迈腾B9比较侧重于主被动安全、日常使用的便利性，帕萨特Pro侧重于手机互联映射、座椅功能。双车对比总结：作为大众旗下B级轿车的姊妹篇，迈腾B9和帕萨特Pro都在向新势力产品靠拢，尤其是智驾、智能座舱方面的体验改善明显，但迈腾B9还是较好兼顾了气场、空间两个点，帕萨特P等会说。

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迈腾帕萨特CC:2月最新行情分析作者：值友1435770720大众旗下的三款中型车迈腾、帕萨特、CC销量一直很稳定，但实际终端的优惠却有很大差别，在对一汽大众和上汽大众的等我继续说。而以上的一线调查也能够帮助您更好地了解谈价的标准，如果没有谈到心里价位，不妨尝试一下当地比较靠谱的二级市场，优惠通常能再多1-2万。..

迈腾PK帕萨特,谁才是更懂中国消费者的B级轿车?帕萨特基于美版车型打造，特别是2019年帕萨特A 柱事件之后，大家更能看清帕萨特的血统已经不纯粹，,不是那么的“德系”了。总的来看，虽然两款车是同平台的车型，但是当下的迈腾和帕萨特，已经呈现出了较大的差异性，迈腾更为适合商用，拥有更豪华的内饰、更多元的动力总成、更好的等会说。

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迈腾和帕萨特谁在坑害国人?拆开底盘一目了然,车主:看走眼了迈腾和帕萨特的底盘都有各自的特点和问题，不能简单地说谁在坑害国人。消费者在购买车辆时，应该充分了解车辆的性能和特点，根据自己的需求进行选择。同时，车主也应该注意车辆的保养和维护，确保车辆的安全和性能。希望通过本文的介绍，能够帮助消费者更好地了解迈腾和帕萨特的还有呢？

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奥迪A4L都卖到17万了,到底还要不要买迈腾和帕萨特?在国内中型轿车市场，德系车可以说占据了很大的市场份额。从大众的迈腾帕萨特，到奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L,无论是普通品牌还是豪华品牌销量都非常的好。客观的说，大众的迈腾和帕萨特相比豪华品牌的奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L,在整体的品质以及使用感受上，其实并没有太大好了吧！

纯电迈腾帕萨特来了,或20万元,大众ID.7ID.NEXT首发外形相比大众帕萨特要年轻不少。全系车顶均为黑色设计，以降低车身视觉高度。另外，ID.家族式的半隐藏式门把手也没有落下，各种风阻优化设等我继续说。以及良好的质量口碑。在智能化方面，ID.7也在实现追赶，换上了最新的车机系统和辅助驾驶，但实际效果仍有待实际体验后才能告诉大家。从本等我继续说。

高档奔驰“暴跌”至25万,让迈腾,帕萨特,雅阁瞬间不香了!我们甚至能用一辆帕萨特，迈腾的预算买到一辆同级别的豪华轿车，而且还是大品牌。这在以往不可相信，但现在已经成为了现实！今天介绍的这是什么。操控性更好，并感觉不到太多的动力迟滞。奔驰C级的外观造型设计以运动化为主，超大的奔驰车标主打运动，悬浮式的立标主打商务感。但有是什么。

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全新一代迈腾、帕萨特Pro双车对比,谁更懂国人心?全新一代迈腾门面饰板采用了注塑加镭射透光工艺，帕萨特Pro则为搪塑，质感上全新一代迈腾会更好，显然，帕萨特Pro在细节方面并没有做得那么是什么。全新一代迈腾和帕萨特Pro同样是以欧版PASSAT为蓝本，在此基础上作出本土化的调整，二者的标准各不相同。全新一代迈腾一直以来都坚持以是什么。

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