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北京现代2023年总销量25.7万台,同比增长2.8%钛媒体App 1月4日消息，北京现代公布2023年销量数据：全年总销量共计25.7万台，同比增长2.8%;年度出口量突破1万台。此外，北京现代还宣布第十一代索纳塔、第五代胜达将于2024年上市，并计划未来三年开发6款以上纯电动和插电式混动产品。

韩系车企起死回生?悦达起亚、北京现代销量分别上涨31%、2.8%起亚于2023年发布了中国新能源战略，先后引入了EV5和EV6两款纯电车型，并且计划每年在中国推出一款纯电动汽车，到2027年共推出6款，到2030年实现纯电车型年销量18万辆的目标。北京现代除了将在2024年3月正式上市第十一代索纳塔外，还将在未来三年开发6款以上的纯电动和插电说完了。

北京现代半年考交卷:销量持续下滑,何时再现荣光?在经历了2023年的“回光返照”之后，2024年北京现代销量开始持续走低。如果按业内专业网站披露的零售量统计，北京现代自今年2月份起，已经连续5个月销量同比下滑，这当然也意味着北京现代上半年呈现出销量同比下滑的态势。具体来看，以零售量为统计依据，今年上半年1-6月，北京现等会说。

同比增长12%!北京现代公布1月份销量,伊兰特突破1.1万台日前，北京现代公布了2024年1月份的销量成绩单。根据官方数据显示，在刚刚过去的1月份，北京现代累计销量达到22501台，较2023年同期实现增长12%。同时，北京现代表示将坚守造车的“长期主义”，立足本土化、电动智能化、国际化，开启战略转型元年。车型方面，伊兰特依然是北京还有呢？

北京现代“1200万辆”背后的含金量究竟有多高?2023年，从年初的卷价格，到年中的卷营销卷技术，再到贯穿全年的卷产品，一个“卷”字很好地形容了国内汽车市场的现状。面对着日益激烈的市场竞争压力，2023年对于北京现代来说是“企稳”年，数据显示，北京现代2023年全年销量达到25.7万辆，同比增长2.8%,展现出北京现代在无比内等会说。

北京现代确认:全系电动化!目标销量翻1倍!靠谱吗?对于仍在燃油车赛道进行深耕的北京现代来说困难重重。依托于中韩股东双方的深化合作，北京现代2023年销售25.7万辆，同比增长2.8%,跑赢市好了吧！外界对此解读为：北京现代摊牌了，直接“硬刚”比亚迪！北京现代的底气来源于股东背书。现代汽车集团已经连续两年稳居全球销量第三，在新能好了吧！

1200万辆下线,北京现代重振合资车企信心2023年12月29日，北京现代第1200万台暨第十一代索纳塔下线仪式，在北京现代仁和工厂隆重举行。在汽车行业极其内卷的一年，北京现代卷而不倦，止住了连续下滑的态势，实现了企稳回升的战略目标，北京现代全年销量预计同比增长3%以上，并首次实现海外出口1万辆。这既得益于北汽集是什么。

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戚晓晖:忠于用户,是北京现代始终不变的初衷2023年岁末，北京现代迎来第1200万台暨第十一代索纳塔的下线，由此成为继一汽-大众、上汽通用别克、上汽大众、东风日产之后第5个达成1200万的合资车企。在汽车行业及其内卷的一年，北京现代“卷儿不倦”，全年销量达到25.7万台，同比增长2.8%,止住下滑趋势，实现企稳回升。立足等我继续说。

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实力不可小觑!现代集团销量蝉联世界第三,现代汽车表现再创新高在2023年的价格战中，口碑因素在性价比面前败下阵来，许多深耕中国市场多年的大品牌似乎已经悄悄被消费者遗忘了。但时间来到了2024年，盘点了销量数据，才发现大品牌们依旧有竞争力——如现代汽车在国内进行合作的北京现代，在2023年就拿出了25.7万台的新车销量数据，同比增长小发猫。

2023逆势上涨!2024如何破局?北京现代对策已想好在自主品牌崛起与新能源浪潮席卷的2023年，合资车企遭受前所未有的冲击。而在合资普跌之下，我们看到了一股逆势增长的力量——北京现代。去年，北京现代全年销量25.7万台，同比增长2.8%。虽然离巅峰时期百万销量仍有一段差距，但在极卷之年止住下滑，企稳回升，已经足够说明，中国还有呢？

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