雅阁10代混动什么发动机-宣传片优选天源文化提供全流程服务- 助力企业品牌增长

14.78万元起,本田雅阁锐·T动开启限时优惠本田雅阁在内饰方面，比较简约，规整，突出一些平直的设计元素，网状面板贯穿整个中控台，全液晶仪表的尺寸为10.2英寸，中控屏幕的尺寸为12.3英寸，换挡机构采用机械式，排挡杆区域还提供两个杯架。动力部分，本田雅阁锐·T动搭载代号为L15CJ/L15CH的1.5T涡轮增压发动机，发动是什么。

新“本田思域”国内现身,外观接近雅阁,配2.0L+混动系统与新款的雅阁颇为相似。而动力上，这款车也搭载了两套动力系统，分别是2.0L自然吸气发动机，以及一套混动系统。下面就带你们详细了解一下这款车。关于这款车的地位小花就不做过多的介绍了，曾几何时也算是A级车中的霸主！也能够起到风向标的作用。调整后的思域，明显在个性化元等我继续说。

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新车售17.98万元起,1.5T2.0升插电混动,全新本田雅阁上市混动系统的PHEV(插电式混合动力)版本，该版本的动力系统由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成。与老款雅阁对比来看，新一代雅阁前脸好了吧！插电混动版车型配备按键式换挡机构。以新一代雅阁插电混动车型为例，该车配置部分可提供10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏好了吧！

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本田再炒回锅肉,雅阁油混版确认,下月12号回归,或换电子挡把本来转型激进的丰田为了销量起见丐版甚至保留2.0L引擎，可见低价位才是关键的产品力。因此本田也要再炒回锅肉，早前透露将回归雅阁油电混动版，该车目前确认将在下月12号首发日本车市，后续将引入国产化。至于定价参考现款1.5T燃油版是17.98万起步，插混版是22.58万起，此次2后面会介绍。

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雅阁11月份销售17257辆,连续两个月超1.7万辆最大扭矩260牛米。车内搭载12.3英寸中控屏和10.2英寸液晶仪表。雅阁油电混动版售价为19.98万-25.98万元，采用搭载2.0L自然吸气发动机的第四代i-MMD油电混动系统，不过2023款尚未推出。目前在终端市场，雅阁全系均有不同幅度优惠。阅读更多轿车精彩内容，可前往什么值得买查等会说。

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广汽本田举办“雅阁25周年科技展”第六代雅阁和第十一代雅阁同台亮相，向观众展示国产雅阁车型25年来的科技传承与进化。此外，现场更有多样化的互动环节，让观众沉浸式体验雅阁的科技功能。从25年前的VTEC引擎、千禧年的V6可变气缸动力，再到如今的i-MMD混动技术，雅阁一直走在动力技术的前沿。全新雅阁搭载好了吧！

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竞争福特蒙迪欧,2024款本田雅阁eHEV将于1月12日亮相近日，Auto情报处从相关渠道获悉，2024款本田雅阁e:HEV将于1月12日在海外率先亮相，本田雅阁e:HEV定位中型轿车，新款车型将搭载本田最新一代e:HEV混动系统，由2.0L发动机+电动机组成。配图为2024款本田雅阁e:HEV 2024款本田雅阁e:HEV在外观方面，没有什么变化，延续了燃等会说。

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全新一代雅阁亮相上海车展!尺寸加长动力提升爆款预订全新雅阁将配备10安全气囊、最新的HondaSENSING驾驶辅助系统、前排座椅加热通风、12扬声器的Bose音响、HUD抬头显示、主动降噪以及前排多层隔音玻璃等豪华配置。动力方面，全新雅阁e:PHEV搭载本田最新的第四代i-MMD插电混动系统，由2.0L四缸发动机、电池和电机组等我继续说。

那些被欧美神话的V6发动机,其实在我们看来就是技术糟粕!才能被真正意义上称之为优秀的发动机。北美市场更热衷于大排量发动机，动不动就是V6、V8发动机，连雅阁、凯美瑞这种最基本的家用车，好了吧！中国消费者已经不认可大排量发动机，因为一个顶级的涡轮能够顶1.0L排量，比如说EA888能够做到250Ps马力，加速表现达到V6标准，而且油耗、..

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雅阁10代混动什么发动机

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