怎么看有没有运费险在订单里
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“平均一个订单亏损10元” 运费险背后藏骗保“黑灰产”大概率是为了骗取运费险与快递费之间的差价。“一个订单交5块钱运费险,3块钱运费,杂七杂八(包装等成本)2块钱,平均一个订单亏损10元。”一位商家告诉记者,目前他店铺的运费险已经升到了5.5元,他估测自己店铺的退货中有一半是骗保。如何让猖獗的运费险骗保"黑灰产"得到整治正说完了。
格力博:新渠道、新客户开发取得进展,高运费库存已不到二分之一金融界2月4日消息,有投资者在互动平台向格力博提问:公司目前在手订单如何?2022年高运费库存还剩多少?预计何时清理完毕?公司回答表示:经过2023年的市场开拓,新渠道、新客户的开发已取得进展,家用和商用新产品都在出货,沃尔玛产品已进入终端销售,BISSELL和STIHL的订单也已还有呢?
森麒麟:公司采取应对措施应对海运费上涨,体现管理优势金融界7月3日消息,有投资者在互动平台向森麒麟提问:你好,二季度以来运费涨价对公司轮胎出口成本及利润影响如何?公司回答表示:公司订单基本为FOB模式,海运费上涨是出口行业短期内面临的共同问题,经过此前全球客观环境变化期间类似问题的考验,目前市场资源配备及应对能力大等会说。
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