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2024年5月汽车终端销量排行榜基于新车终端销量数据显示：24年5月国内乘用车销量为170.8万台，同比去年下降2.8%,环比上月增长9.8%;SUV销售83.1万台，占比为48.7%,前十名分别为Model Y、比亚迪元PLUS、宋PRO DM、宋PLUS PHEV、锋兰达、AION Y、问界M9、星越L、RAV4荣放、本田CR-V;轿车销售80万还有呢？

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5月汽车销量排行榜公布,毫无意外,又是比亚迪“屠榜”的一天今天，我们来看一下5月汽车销量排行榜的前10名，也不用管什么轿车、SUV和MPV等细分市场，把它们糅合到一起看一下总榜即可。看到榜单，我是一点也不意外，在我想象中，就是比亚迪“屠榜”的一天，只不过仍然有几款车型的表现出乎了我的意料。第一点，比亚迪秦PLUS竟然不是冠军车等我继续说。

格瑞维亚:29.98万元起售,有传统有创新,适合家用MPV作为家用。从官方给出的汽车销量排行榜来看，腾势D9 DM的销量位居该细分领域第一，丰田赛那、格瑞维亚紧随其后，传祺M8、别克GL8 PHEV等车型成交量也位居前列。其中成长速度较快的自然少不了格瑞维亚，从今年5月份以来，该款车的月销量就逐月上涨，所以今天我也想跟大家后面会介绍。

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中汽协:1-5月销量排名前十位SUV生产企业共销售335.3万辆广汽丰田和华晨宝马销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈两位数增长。据中国汽车工业协会统计分析，2024年1-5月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售27.8万辆，占MPV销售总量的76.1%。在上述十家企业中，与上年同期相比，广汽乘用车、广汽本田、岚图汽车和福建奔驰销量呈不说完了。

5月销量第一腾势D9,与销售第二的丰田赛那怎么选?2024年5月全国MPV销量，比亚迪遥遥领先。腾势D9 DM-i以9685辆排名第一。作为MPV月度销量冠军，腾势D9 DM-i的销量虽然未能突破万辆大好了吧！以4929辆排名第六位，丰田表现相对稳定。如果你打开懂车帝之类的汽车评论区，发现支持腾势和丰田的人观点都非常极端，当然大部分是支持国好了吧！

又一全新汽车品牌诞生撰文/ 牛一龙编辑/ 黄大路设计/ 赵永顺在国家和地方将各种政策倾向乘用车特别是新能源轿车、SUV和MPV时，长期被忽视而又能顽强生长的等我继续说。 1-5月的皮卡销量21.8万辆，实现同比增长4.1%。此前的全球权威的数据网站Car Industry Analysis发布的2022年全球汽车销量排行榜。139个国等我继续说。

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10月成交量仅为2000+,远低于兄弟车型传祺M8,传祺E9怎么了?近年来，新能源汽车的热度很高，但大都集中在轿车和SUV领域，MPV涉足并不多，从10月份销量排行榜上来看，也仅有一个腾势D9 DM-i能与别克GL8抗衡。传祺M8虽然以7088台的成交量位居榜三，不过燃油车的属性并不符合当下节能减排的社会趋势，因此广汽传祺乘胜追击在今年5月份上市等我继续说。

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