日产天籁2.0t2021_日产天籁2.0t2021款值得购买吗-宣传片优选天源文化提供全流程服务- 助力企业品牌增长

年前想买车的朋友注意!日产天籁2.0T现已不足18万,性价比很高天籁2.0T的这套底盘还是表现出来了相当不错的韧性，在需要过弯或者碰到连续弯路之时，也是能感觉到它还是有一些运动基因在的。毕竟，日产可造出过像GTR这样的“性能猛兽”。聊完了动力性能和驾驶感受，回归到静态层面，日产天籁2.0T车型在我看来也有很多值得去购买的地方。..

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日产天籁销量下滑!停产2.0T车型/增推一款新车型日前据海外媒体透露，因日产天籁市场销量“严重下滑”,将在新款(2025款)车型中进行车型简化，并停售目前在售的2.0T车型；同时新车还将新增一款SV特别版车型供消费者选购。此外新车也有望在今年年底前，于国内市场陆续推出，并有望同步停售2.0T车型，同级主要竞争对手包小发猫。

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高配车型会更便宜吗?2025款日产天籁将取消2.0T版本近日，网上有消息称，日产官方将会对海外版的2025款Altima(国内的天籁)做出配置调整，全系都将取消2.0T发动机，仅提供2.5L+CVT的动力组合。另外，官方还公布了新车在海外的售价，将推出7款车型，起售价折合人民币约19.4万元左右。外观上，新车与现款保持一致，依然采用日产经典的设好了吧！

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美国市场首发:新一代日产天籁震撼上市,告别2.0T引擎!在当前的日系车市场中，日产的表现可谓是最让人摸不着头脑的。无论是中型车、紧凑型车还是SUV领域，我们都难以在销量前十名中看到日产的身影。更令人困惑的是，据海外媒体报道，美版天籁竟然放弃了现行的2.0T引擎，转而回归早已停产的2.5L自然吸气引擎。尽管其他方面如变速箱好了吧！

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因销量下滑!日产新款天籁停售2.0T车型,入门车型配置再升级日前据海外媒体透露，因日产天籁市场销量“严重下滑”，将在新款(2025款)车型中进行车型简化，并停售目前在售的2.0T车型；同时新车还将新增一款SV特别版车型供消费者选购。此外新车也有望在今年年底前，于国内市场陆续推出，并有望同步停售2.0T车型，同级主要竞争对手包含了大众帕等会说。

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试驾日产天籁,它有2.0L和2.0T两种动力可选,值吗好在日产天籁2.0T版本的动力表现比较优秀。我也试驾了日产天籁在售车型的顶配版本，其最大功率达到了243Ps,无论是起步还是车速达到80km/h之后，只要踩下动力踏板，都可以感受到较为明显的拖拽感。而且日产天籁顶配版本搭载的变速箱是模拟8挡的CVT变速箱，换挡流畅性表现也不后面会介绍。

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日产天籁海外发布,全系取消2.0T发动机,仅提供2.5L发动机日前，2025款日产天籁在海外发布，推出S、SV、SV AWD、SR、SR AWD、SL、SL AWD 共7款配置车型。新车作为改款车型，动力上全系取消了2.0T发动机，仅提供2.5L自然吸气发动机；其中SV、SV AWD为增加的全新特别版车型。海外起售价为27000美元(约合人民币19.4万元)。在售小发猫。

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新款日产天籁海外上市,取消2.0T动力,全系标配2.5L动力日产Altima可能会在2026年停产。不过，这款车仍有可能被保留下来，因为外媒报道称日产“尚未决定是否投资下一代Altima车型”。日产若推出下一代Altima,可能会采用混合动力或插电式混合动力。其实，日产天籁主要是产品落后了，未推出混动版车型，作为对比，丰田和本田都推出了混动是什么。

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全新日产天籁海外上市,告别2.0T动力,全系标配2.5L发动机有传言称日产可能在2026年停产Altima。尽管如此，这款车的未来仍存在不确定性，因为据报道日产“尚未决定是否投资下一代Altima车型”。如果日产推出下一代Altima,可能会采用混合动力或插电式混合动力技术。目前，日产天籁在产品更新上相对滞后，尚未推出混动版车型。相较之下，好了吧！

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日产天籁再迎全新改款,配置新升级,取消2.0T发动机2025款日产天籁海外上市，配2.5升引擎和四驱，19万元起售动力方面，2025款日产ALTIMA取消了2.0T涡轮增压发动机，仅提供2.5升自然吸气发动机，还发动机的最大输出功率为140千瓦，最大扭矩为244牛·米。传动系统与之匹配的为CVT无级变速箱，并且还提供四驱系统。总的来说是什么。

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