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国产汽车出海第一,是比亚迪还是奇瑞?车圈很多事情其实都在说明一个道理：“人们只会记住第一个登上月球的人。”就好像比亚迪最近营收和出口数量都超过特斯拉之后，大家下意识地认为它是出海第一。但其实，国产乘用车品牌中整体出口第一的是奇瑞：奇瑞集团9月份出口量首次突破8万，前三季度累计出口829353辆汽车，是什么。

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理想公布第45周国产汽车新势力周销量排行榜:二三名易主日前，理想汽车发布了11月第一周，2024年第45周(11月4日至11月10日)的新势力汽车品牌周度销量榜单。数据显示，理想汽车以单周1.17万辆的销量继续稳居榜首，成为唯一销量过万的新势力品牌。同时，其销量还超越了传统豪华品牌奥迪和宝马，仅次于奔驰。紧随其后的是零跑汽车，该品牌后面会介绍。

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国产洗碗机新格局:技术创新驱动,逆袭国际大厂,海外攻城略地伴随着中国制造的崛起，国产品牌依托于完善的产业链及庞大的本土市场，逆袭国际大厂直至抢占统治地位的戏码在各个行业不断上演，不管是汽车、家电还是服装鞋帽，大众都早就习以为常。但有这样一个家电品类，虽然国内市场的渗透率与欧美相差近20倍，却也凭借先进的理念、创新的技还有呢？

汽车选买大对决,国产车VS合资车VS进口车,谁更值得买?国产新能源车的弯道超车让其优势缩减，目前国内正逐步形成“三国鼎立”之势，不过这也增加了消费者的选择难度，今天我们就为大家带来汽车选买大对决，看看国产车、合资车和进口车到底该怎么选？首先我们来看看国产车型，得益于三电领域的领先布局，目前以比亚迪为首的国产品牌已是什么。

欧洲汽车巨头陷危机,将关闭不赚钱品牌,神龙汽车没戏了?全球汽车工业在进入新时代后开启了新能源转型，国产品牌凭借先发的技术优势，取得了较为领先的发展身位，不过这对于一些传统汽车品牌带来了不小的冲击。在此次巴黎车展期间，Stellantis集团CEO唐唯实便说道，2024年上半年公司业绩表现低于预期，如果后期公司旗下品牌不赚钱，集团等我继续说。

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这种充电方式,才是新能源汽车的最优解?国产新能源汽车飞速崛起，短短十年内，国产车借助新能源实现对合资品牌的“弯道超车”，并跻身行业领军位置，终结了合资汽车品牌的统治。新能源汽车在节能和舒适性体验的优势上越发明显，成为越来越多人的选择。根据乘联会的数据，2024年7月-9月，国内乘用车零售市场的新能源渗透说完了。

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津荣天宇:积极参与国产自主品牌新能源汽车的部品配套金融界11月28日消息，津荣天宇在互动平台表示，公司积极参与国产自主品牌新能源汽车的部品配套，包括但不限于长安及小米等新能源主机厂项目。本文源自金融界AI电报

国产底盘大起底:品牌名字五花八门,是真有技术还是纯粹玩噱头?随着这两年国产新能源汽车的崛起，各家车企也纷纷给自己的底盘技术起了名字，像比亚迪就有云辇底盘，智己有灵蜥底盘，华为有途灵底盘，吉利有AI数字底盘，蔚来有天行底盘，阿维塔有太行底盘，理想有魔毯底盘，奇瑞有飞鱼超感底盘，基本上每家车企都有一个底盘品牌名字。这不仅让人感到后面会介绍。

价格战硝烟未散,国产汽车品牌为什么又开始冲击高端?土耳其等国产汽车的主要出口目的地均出台了相应的关税限制措施。这意味着在短期出口受限的情况下，中国自主车企需要更多地去从本土寻找市场增量。对此，比亚迪董事长王传福在腾势Z9&Z9GT预售发布会上援引一组数据指出，过去10 年，中国自主品牌的市场占有率不断攀升，到今年说完了。

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售价直降10万,搭载2.0T轻混+9AT导读：最近几年国内汽车市场的发展很快，尤其是随着新能源领域渐渐的成为了汽车市场未来的趋势，很多国产品牌都是在快速的更新新能源车型，并且新兴国产品牌也是有着很多优秀的车型上市，所以合资品牌也是不甘落后，近期也是加快了更新速度来更好的竞争，日前，上汽通用宣布，新款凯是什么。

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