比亚迪汉的自动驾驶和特斯拉相比
追随特斯拉,车企押注造芯,备战智能驾驶竞争“终局”根据辰韬资本发布的《自动驾驶软硬一体演进趋势研究报告》车企自研的芯片如果每年出货量低于100万片，则很难具备经济性。而且到目前为止，除了比亚迪、特斯拉、长城、吉利等巨头级车企外，鲜少有新造车企业年度销量能够破百万台。至少两位行业人士认为，这些车企造芯是为了在等会说。
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...张兴海谈特斯拉FSD入华:五年内中国会成全球自动驾驶第一!比亚迪...张兴海说：“特斯拉进中国，有人问我中国的新能源汽车还活得下去吗？我当时说特斯拉进中国一定是好事，一定会促进和加快中国新能源汽车的发展。其实比亚迪今天成为新能源汽车全球第一，我个人看法，特斯拉促进的结果。”他认为，特斯拉自动驾驶进入中国也会促进和加快中国汽车产等我继续说。
汉能投资董事长陈宏:比亚迪很快会超过特斯拉比亚迪很快会超过特斯拉，在数量上会成为世界第一。Elon Musk说他最大的竞争对手来自中国。谈及自动驾驶的发展，他认为，“自动驾驶上云”与单车自动驾驶会形成冲突。他认为，自动驾驶上云、进行多层次训练或许才能成为好的自动驾驶公司。“如果特斯拉FSD可以对接给其他的汽还有呢？
烧光120亿主动退市,被骂智商税!王传福开的这一炮,炸懵了大家比亚迪公司的董事长王传福关于自动驾驶的一番话。“日新月异”和新能源汽车一同到来的，就是关于汽车自动驾驶的相关消息，虽然普通人还接触不到。但国内外他方唱罢我登台的纷乱消息，让大众关于自动驾驶方面也可以说是期待满满。无论是特斯拉的公司的自动驾驶，美国新闻报道说完了。
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