迈腾和帕萨特哪个更保值一点
2024款迈腾亮相:全新外观、车身延伸至4.99米,配备1.5T高效动力引擎相较于大众帕萨特，迈腾不仅档次更高，销量稳健，保值率也颇为理想。然而，受快速更新的国产车型和迅速崛起的新能源车型的影响，为更贴切地满等会说。 新款车型的前脸部分采纳了全新的设计理念，引擎盖上方平直而富有力量感，两侧显著的线条增添了车辆的肌理质感。贯穿式的细长中网内部采等会说。
B级车别乱选!2023年保值率最新排名:雅阁第5,凯美瑞、3系上榜2023年保值率排名前十的B级车还有：丰田凯美瑞、本田英仕派以及丰田亚洲龙，三款车型均为日系车，丰田凯美瑞的保值率也达到了70%以上，还是比较令人满意的，而英仕派和亚洲龙能够入榜前十，就有点令人意外了。当然，更令人意外的是大众迈腾、大众帕萨特、奥迪A4L、奔驰C级和红说完了。
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丰田汉兰达也绷不住了,降幅达3.5万,油耗5.82L,可仍然被冷落迈腾和帕萨特已经跌至15万，但凯美瑞的价格仍在18万左右，基本上没有折扣。 丰田也赢得了“高保值率”的美誉。然而，随着国产汽车的进一等我继续说。 在底盘部分，新车采用麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架的组合。 与同价位竞争产品相比，汉兰达的核心竞争力相对较好，但问题是国内新能源等我继续说。
到底谁才是B级车性价比天花板今天说说我心中B级性价比高的6款合资车有本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁，别克君越，还有大众帕萨特和迈腾，接下来说说他们的优缺点。 凯美瑞优点：1.皮实耐用一车传三代，2.口碑好很保值销量一直坚挺2022年全年卖了250813辆。缺点：1.高价低配，动力差，2.空间更是B级车垫底。 雅好了吧！
12万的C6没赶上,13万的德系B级车来了!国产瞬间不香了?官方还推出了3年8折保值回购、3年置换基金25000元、老客户增换购还可以额外获得5000元的福利政策。 要知道速派和帕萨特、迈腾都是等我继续说。 斯柯达的定位开始显现出了一些尴尬。不过真正对斯柯达产生重大影响的还是要数前两年的疫情和中国自主品牌的快速崛起，前者让汽车行业不等我继续说。
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