电瓶车电量显示忽多忽低_电瓶车电量显示忽高忽低

...申请车辆的换电控制方法专利,减小车辆换电对低压蓄电池的电量消耗专利摘要显示,本申请涉及换电技术领域,具体提供一种车辆的换电控制方法、智能设备及存储介质,旨在解决在车辆换电时如何既不增加低压蓄电池的电量消耗,又可以正常使用车内各系统的问题。为此目的,本申请提供的方法包括响应于车辆泊入换电站,执行车辆的换电准备操作,换电准备好了吧!

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重庆长安汽车申请 OTA 升级蓄电池电量检测专利,保障检测精度提升 ...金融界2024 年10 月28 日消息,国家知识产权局信息显示,重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种OTA 升级蓄电池电量检测方法、系统、车辆及介质”的专利,公开号CN 118818338 A,申请日期为2024 年6 月。专利摘要显示,本发明涉及OTA 升级技术领域,公开了一种OTA 升说完了。

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中国一汽申请车辆蓄电池充电控制专利,解决了车辆蓄电池在电量低的...专利摘要显示,本发明公开了一种车辆蓄电池的充电控制方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括:确定车辆的目标运行状态;基于目标运行说完了。 在利用低压电为蓄电池充电过程中,监测蓄电池的电量状态;响应于电量状态为低电量状态,控制第一直流转换器和第二直流转换器中除目标直流说完了。

东风商用车申请车辆蓄电池电量校准专利,能够准确判断蓄电池的充电...金融界2024年1月2日消息,据国家知识产权局公告,东风商用车有限公司申请一项名为“一种车辆蓄电池电量校准方法、装置、设备及存储介质“公开号CN117330969A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明公开了一种车辆蓄电池电量校准方法、装置、设备及存储介质,其中该方后面会介绍。

福田汽车申请蓄电池电量管理方法专利,节约蓄电池能量管理时的硬件...金融界2023年11月24日消息,据国家知识产权局公告,北汽福田汽车股份有限公司申请一项名为“蓄电池电量管理方法及装置、车辆和存储介质”,公开号CN117104164A,申请日期为2022年5月。专利摘要显示,本发明提出一种蓄电池电量管理方法及装置、车辆和存储介质,方法包括:确定好了吧!

...充电方法和系统专利,将环境风力产生的风能转换为电能存储于蓄电池专利摘要显示,本发明提供了一种车载充电方法和系统,其中方法包括检测车辆是否处于静止状态,若是,则检测蓄电池的电池电量是否大于第一电量。若电池电量大于第一电量,实时检测压敏传感器的压敏电流。调整风电转换装置的位置,检测压敏电流是否大于第一电流阈值,若是,则停止调等我继续说。

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长安汽车取得电动汽车补电装置专利,能规避非正常情况下整车亏电金融界2023年11月22日消息,据国家知识产权局公告,重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“电动汽车补电装置以及电动汽车”专利,授权公告号CN220053577U,申请日期为2023年5月24日。专利摘要显示,这种电动汽车补电装置包括:蓄电池传感器,用于监测蓄电池电量;动力系统控制好了吧!

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江西五十铃申请车辆控制专利,提高车辆升级后的启动可靠性专利摘要显示,本发明提供一种车辆控制方法和控制系统,通过在升级前,关闭用电器件的耗电负载,降低升级过程中整车用电器件的待机耗电,降低升级过程对蓄电池电量的消耗,降低蓄电池电量过低风险,提高了车辆升级后的启动可靠性,提高了搭载有OTA功能的车辆的使用可靠性。本文源小发猫。

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