电瓶车电量显示忽高忽低_电瓶车电量显示忽高忽低动力正常
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...申请车辆的换电控制方法专利,减小车辆换电对低压蓄电池的电量消耗专利摘要显示，本申请涉及换电技术领域，具体提供一种车辆的换电控制方法、智能设备及存储介质，旨在解决在车辆换电时如何既不增加低压蓄电池的电量消耗，又可以正常使用车内各系统的问题。为此目的，本申请提供的方法包括响应于车辆泊入换电站，执行车辆的换电准备操作，换电准备等我继续说。
重庆长安汽车申请 OTA 升级蓄电池电量检测专利,保障检测精度提升 ...金融界2024 年10 月28 日消息，国家知识产权局信息显示，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种OTA 升级蓄电池电量检测方法、系统、车辆及介质”的专利，公开号CN 118818338 A,申请日期为2024 年6 月。专利摘要显示，本发明涉及OTA 升级技术领域，公开了一种OTA 升好了吧！
中国一汽申请车辆蓄电池充电控制专利,解决了车辆蓄电池在电量低的...专利摘要显示，本发明公开了一种车辆蓄电池的充电控制方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：确定车辆的目标运行状态；基于目标运行小发猫。 在利用低压电为蓄电池充电过程中，监测蓄电池的电量状态；响应于电量状态为低电量状态，控制第一直流转换器和第二直流转换器中除目标直流小发猫。
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东风商用车申请车辆蓄电池电量校准专利,能够准确判断蓄电池的充电...金融界2024年1月2日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“一种车辆蓄电池电量校准方法、装置、设备及存储介质“公开号CN117330969A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种车辆蓄电池电量校准方法、装置、设备及存储介质，其中该方还有呢？
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福田汽车申请蓄电池电量管理方法专利,节约蓄电池能量管理时的硬件...金融界2023年11月24日消息，据国家知识产权局公告，北汽福田汽车股份有限公司申请一项名为“蓄电池电量管理方法及装置、车辆和存储介质”，公开号CN117104164A,申请日期为2022年5月。专利摘要显示，本发明提出一种蓄电池电量管理方法及装置、车辆和存储介质，方法包括：确定好了吧！
长城汽车申请一种电量显示方法以及相关装置专利,提高剩余电量显示...金融界2024年7月2日消息，天眼查知识产权信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种电量显示方法以及相关装置“的专利，公开号CN202410694675.4,申请日期为2024年5月。专利摘要显示，本申请公开了一种电量显示方法以及相关装置，可应用于信号处理领域，获取蓄电池在当说完了。
...充电方法和系统专利,将环境风力产生的风能转换为电能存储于蓄电池专利摘要显示，本发明提供了一种车载充电方法和系统，其中方法包括检测车辆是否处于静止状态，若是，则检测蓄电池的电池电量是否大于第一电量。若电池电量大于第一电量，实时检测压敏传感器的压敏电流。调整风电转换装置的位置，检测压敏电流是否大于第一电流阈值，若是，则停止调后面会介绍。
长安汽车取得电动汽车补电装置专利,能规避非正常情况下整车亏电金融界2023年11月22日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“电动汽车补电装置以及电动汽车”专利，授权公告号CN220053577U,申请日期为2023年5月24日。专利摘要显示，这种电动汽车补电装置包括：蓄电池传感器，用于监测蓄电池电量；动力系统控制说完了。
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江西五十铃申请车辆控制专利,提高车辆升级后的启动可靠性专利摘要显示，本发明提供一种车辆控制方法和控制系统，通过在升级前，关闭用电器件的耗电负载，降低升级过程中整车用电器件的待机耗电，降低升级过程对蓄电池电量的消耗，降低蓄电池电量过低风险，提高了车辆升级后的启动可靠性，提高了搭载有OTA功能的车辆的使用可靠性。本文源小发猫。
比亚迪取得车载控制器电源管理专利,提高车辆使用的稳定性专利摘要显示，本公开涉及一种车载控制器的电源管理方法，车载控制器及车辆，以解决车载控制器在非工作状态下对低压蓄电池的电量消耗过高的问题。所述方法包括：在车辆的工作状态信息表征所述车载控制器满足低功耗模式运行的情况下，切断向目标负载提供的工作电力；在已切断向目等我继续说。
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