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7月1日起,全国禁止售卖不符合国六b标准的汽车,二手车怎么办?的车卖掉，如果二手车不符合国六b标准，那该怎么办呢？还能正常买卖吗？能不能正常上牌？如果不能上牌，那是不是意味着二手车要废了？针对大家关心这些问题，我们来分别讨论一下。一、国六b标准全面实施之后，不符合标准的二手车还能正常买卖吗？首先可以肯定的是，国六b标准等会说。

国六B排放标准正式实施,然而尴尬的是,人们已经放弃了燃油车总结：总体来说，长安深蓝S7所具备的综合实力还是非常强大，尽管燃油车在市场上的保有量还是比较多，国六B排放标准也在正常实行，但长安深蓝S7作为新能源汽车来说对比燃油车还是非常具有优势的，不管怎么说，深蓝S7的销量一定会证明一切，对此，你怎么看？欢迎在评论区留言讨论

国六B标准即将执行,新标准基本确定了燃油车的大限要点概述：国六B标准执行前后的市场动态分析是否会有国七标准燃油车的生命周期国六B排放标准将于七月一日开始执行，新标准的实行会给汽车市场带来哪些变化呢？相信“等等党”们的关注的焦点是车辆的价格波动，说白了就是在新标准实行之前是否会出现国六A标准车是什么。

终于等来白菜价买燃油车?7月1日起不符国六b的汽车都得砸手里相近批次的车型，一辆过了7月1日一辆没有，到时你卖的是国六a,而别人卖的是国六b,你的自然贬值多一些。所以如何衡量和估计这其中的利害就需要自己斟酌了。至于二手车商，二手车交易过户倒是不受限制，但手里如果有不满足国六b的车型，怕是也要相应掉价了，搞不好也要亏本。新还有呢？

国六B定了:不降价,189万台库存车卖给谁?豪车麻烦大了想买车的普通大众多数已经清楚国六B即将实施，有多少还会主动去接盘非国六B的车型呢？非国6B的车，无论是保值性以及未来政策标准，消费者依然担心会受到影响。当然，从目前的政策来看，国6B实行后，国6A车辆并不是不能上路，而是不能在部分地区上牌。但很明显的是，非国6后面会介绍。

国六B标准的实施或将开启燃油汽车最后纪元!预计不再有国七标准所以国六B应当是燃油车最后也是最高的标准。假设国六B是燃油车的最高标准，燃油车的未来会如何？也许最终的结果是自然淘汰，因为这些燃油车用起来已经有些麻烦，使用成本也略高于之前的车辆；而电动汽车的使用成本原本就很低，面对国六B标准的燃油车可以进一步的凸显出优是什么。

二手车开始限制国六B,车主很慌,但买二手豪华车很香?这批早期满足基础国六B的二手车源，也就刚开始涉足进入流通市场而已。至于国六B+RDE的组合，不好意思，绝大部分恐怕都得追溯到2023年上半年。因为去年二季度流通协会组织的座谈会中，还说国内非国六B(大概率说的是不满足RDE)库存还有200万辆。也就是说“满血国六B”的车还有呢？

满足国六b标准新款斯巴鲁BRZ有望7月上市这就意味着其已经满足国六b排放标准，可以在国内合法上路。根据斯巴鲁官方公布的海报来看，新款BRZ相较现款车型有着更为宽大的前唇，两侧是什么。由于需要满足国6b排放标准，因此参数方面相较海外版本或将有所微调。传动系统提供6挡手动和6挡手自一体变速箱可选。关于新车更多消息是什么。

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颗粒捕捉器是燃油车永远的痛,“摘口罩”是不可能了!都知道未来是新能源汽车的天下，但就现在来说，燃油车依然是主力，但随着国六B的到来，燃油车的排放标准也是日益严苛，所以颗粒捕捉器这个新兴物件就出现了，这也是我们俗称的“戴口罩”。我想只要是开车的没有人不讨厌颗粒捕捉器的，经常堵塞容易导致油耗增高，动力下降，堵塞严重的好了吧！

中自科技(688737.SH)发布2023年度业绩,净利润4232万元,同比扭亏为盈公司营业收入大幅上升，主要系受我国商用车特别是天然气重卡市场的爆发、乘用车大客户的批量供货、柴油非道路国四和轻型车国六b排放法规的全面实施影响，公司内燃机尾气净化催化剂各主要产品营业收入均实现大幅增长，叠加公司新业务稳步推进，报告期内公司营业收入实现大幅增等会说。

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