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单一车型经历48年发展,11代进化,动态体验2025款本田雅阁纵观全球车市，也很难见到一些单一车型拥有数十年历史的车型，而本田雅阁不仅历经了48年发展，11代进化，全球市场更有2500万用户，即便是国内市场，广汽本田雅阁也有340万用户，这样庞大的保有量也足以说明消费者对本田雅阁的认可和信赖。而如今，2025款本田雅阁也已经上市，那么今是什么。

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优惠6万元的本田雅阁,还需要我们去挑剔吗?答案是需要纵观本田雅阁在国内市场多年的价格变动，十一代雅阁目前给到的11.98万起(优惠后)确实是有史以来最低的一次，即便是1.5T雅阁的顶配版，优惠后的落地价也只有20万出头。而且在前段时间，十一代雅阁上市了它的2025款车型，相比之下2025款雅阁在细节上做了细微的调整，以至于让低配后面会介绍。

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全球累计销量超2500万,标配10安全气囊,25款雅阁表现如何?也进化到了第十一代车型，该车在全球累计销量已经超过2500万辆，仅仅是在中国市场，就有超过340万用户，这样庞大的保有量也很大程度上说明消费者对这款车的认可度有多高。而如今，广汽本田25款雅阁已经上市，那么今天我们就来看看这款车的表现如何。从外观来看，25款雅阁也是第十等会说。

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什么情况?“黑化”后的雅阁和型格一样便宜,全系大屏加分其实这几年，乘用车市场定义20万级别中型轿车的标准已经悄然发生了改变，诸如丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特等主流车型，在这个价位暂时失去了主导地位。随着消费降级的出现，消费者面对汽车这一大宗消费品的时候，理性成为主导市场风向的核心。作为参考，自十一代雅阁上市以说完了。

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售价17.98万元起,外观简约时尚,25款广汽本田雅阁上市近日，广汽本田旗下中型轿车——2025款广汽本田雅阁上市！共推出了4款车型，售价17.98万元起，外观简约时尚，有何亮点呢？解析奉上！首先来看动力部分，新车搭载的是.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率141kW,最大扭矩260N·m,最高车速186km/h。再来看颜值部分，新车延续了等我继续说。

2025款雅阁锐·T动旗舰版正式上市,领先体验尖端科技这次上市的2025款雅阁锐·T动旗舰版，搭载1.5T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩260N·m,传动系统则使用CVT变速箱。这次升级的重点，无疑是Honda SENSING安全系统。这套系统更注重安全性，对车速控制和环境变化更严苛，此外介入也更自然，不会生硬干预驾驶者。另外还配备了等我继续说。

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售价17.49万元起,2025款斯柯达速派上市,竞争本田雅阁日前，从相关渠道获悉，2025款斯柯达速派正式上市，斯柯达速派定位中型车，2025款共推出2款配置车型，提供1.4T发动机和2.0T发动机可以选择，售价分别为17.49万元和19.49万元，主要竞争对手为本田雅阁，日产天籁等车型。2025款斯柯达速派在外观方面，没有什么变化，延续了老款车型的设好了吧！

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2025款本田雅阁锐·T动旗舰版震撼上市,仅售23.88万元!广汽本田旗下的2025款雅阁锐·T动旗舰版已正式上市，其售价为23.88万元。这款新车配备了最新一代的Honda 在外观设计上，该车延续了六边形熏黑中网的经典设计，内部配以横向条幅格栅，同时搭配狭长且锐利的大灯组造型，底部则采用贯穿式散热开口，进一步突显了车辆的运动风格。此说完了。

2025款雅阁上市:新增副驾膝部气囊和高速自动驾驶功能2025款雅阁有前排多层隔音玻璃，帕萨特则是凭借2.0T发动机提供更好动力体验，同时提供后排独立空调、前排腿托、前后雷达和更丰富智驾功能，不过帕萨特Pro目前终端优惠力度较小。结束语：从8月份销量来看，雅阁依然略微落后于帕萨特和凯美瑞，此次上市2025款车型之后，重点还是旗还有呢？

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燃油版率先享受科技,2025款雅阁锐·T动旗舰版上市这次上市的2025款雅阁锐·T动旗舰版，搭载1.5T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩260N·m,传动系统则使用CVT变速箱，这次升级的重点，无疑是Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统，升级了CoPilot Pro高速领航辅助。这套系统更注重安全性，对车速控制和环境变化更严苛，此外介入是什么。

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